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大年初五收假，高公局預估今（1）日國道北返車潮最高峰將「塞」在下午3點至6點，且有2大地雷路段預估塞車將特別嚴重，一是國1北上西螺至埔鹽系統，行車時間恐從平日的13分鐘拉長到40分鐘；至於國5頭城至坪林路段預估更將一路塞到深夜11點，原本15分鐘車程最多恐暴增7倍以上需開快2小時。
高公局表示，今天國道預期以北返車潮為主，預估下午2點車潮就會湧現，而最高峰將出現在下午3點至6點期間。
高公局預測，塞車恐特別嚴重的地雷路段，包括國1北上西螺至埔鹽系統，行車時間恐從平日的13分鐘，一口氣拉長3.1倍，得開40分鐘；國5頭城至坪林路段行車時間預估也將拉長4倍到7.4倍，原本15分鐘車程，最多需開上110分鐘。
高公局提醒，今天實施的主要交通疏導措施包括，下午3點至晚間8點國5北向蘇澳至頭城等路段實施高乘載管制。且為避免連續假期在國道上塞車，請儘量利用公共運輸工具，自行開車應注意行車安全，切勿疲勞駕駛。
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工商時報【林憲祥╱高雄報導】
中鴻（2014）歡喜迎新年，昨（20）日開出的2月內銷盤價全面調漲，包括熱軋、冷軋及熱浸鍍鋅鋼捲等大宗底材鋼品內銷價，每公噸都調漲600元，外銷價每公噸調漲10～40美元，漲幅3％～4％，雖然漲幅較1月縮小，但仍略高於預期。
漲價後，中鴻熱軋內銷每公噸牌價約1.78萬～1.79萬元，冷軋好康偷偷說2.08萬～2.13萬元，熱浸鍍鋅鋼捲逾2.3萬元。外銷熱軋每公噸到岸價格在580～600美元，冷軋在680～700美元間。
對於這項盤價，中鴻董事長邱順得表示，目前整個鋼市表現很穩定，且日本鋼廠對外宣稱，熱軋外銷價格目標將調高到精選600美元，因此中鴻這次漲價，只是在反映市場行情而已。
展望未來，邱順得指出，從原料面看，目前國際焦炭原料價格每公噸最新報價在190～200美元，鐵礦砂每公噸挺在80美元左右，且從需求面看，現在整個市場的需求還算平穩，但因即將過農曆年，許多鋼廠都將休息，在鋼品供需上也將比較緩和，預期過年後隨著開工率提高，市場需求也將會慢慢釋出，有助於鋼價的穩定。
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